威尼斯人官网
无人驾驶公司该如何做才能挺过这次疫情
发布人: 威尼斯人官网 来源: 威尼斯人官网下载 发布时间: 2020-06-15 08:50

  我在三月时写过一篇文章,说明了疫情对无人驾驶行业的影响(微信回复“疫情”阅读)。现在,两个月过去了。截止到5月16号,美国的累计新冠确诊人数已经达到150万,失业率上升到15%。位于美国的各个无人驾驶公司也无疑受到了冲击,大部分公司的测已经叫停。我们今天来探讨,无人驾驶公司该如何做,才能挺过这次疫情。开源节流 首先是开源节流的问题。无人驾驶的研发耗时耗力,没有持续不断的投资很难撑下去。疫情之下,投资人对市场信心不足。如果公司产品的milestone不能及时达成,很可能公司就拿不到下一轮的融资。 因此,公司只能想办法削减成本。多家公司已辞退负责测的安全驾驶员,他们大多是contractor(合同工)。Cruise和Zoox也辞退了部分正式员工,其中甚至包括核心开发人员。

  无人驾驶公司之所以裁员,其实主要还是因为无人驾驶行业还未开始盈利,甚至在接下来的五年时间里都不可能。盈利需要足够庞大的车队以及相对成熟的ODD(适用运营场景)。在那一天到来之前,无人驾驶只能是一个烧钱的行业。

  因此,各公司在“节流”的基础上,也要考虑“开源”。即使某些收入还无法形成规模,但毕竟也比完全没有收入要好得多。比如,可以将车队重新定义为辅助驾驶车队,将配有安全驾驶员的测试车作为网约车或是快递车。比如,在疫情期间,可以运送食物或是医用物资。通过实际运营,不但可以打造品牌,积累里程,还可以为之后盈利做准备,并收集用户的数据。

  当然,开辟新的业务需要大量的前期工作。如果公司并不计划在未来以网约车的形式落地,那么就没必要在短期内为了赚钱而赚钱,否则反而是浪费公司资源。 公司也可以想办法利用已有的资产盈利。比如 ,我们可以将已有的数据进行包装,或是将一部分开发平台包装,与需要这些数据平台的公司寻求合作,从而将数据变现。 仿真,除了验证,还能做什么? 没了测,验证就全靠仿真,仿真背后的各项测试就显得尤为重要。检验覆盖面(test coverage)有没有漏测的方法其实很简单,只要把一些疫情之前的数据跑一边,看看有没有把当时测发现的问题都找到,然后查缺补漏。当然,这种方法并不能可以找到所有覆盖面中的漏洞。 没了测,数据也变得贫瘠。除了验证之外,仿真还可以用来“创造”数据,从有限的数据中,尽量榨干其价值。比如,通过将数据参数化(parameterization),我们可以将一个数据点变成一百个,赋予数据“百变”的功能。 同时,我们也可以利用机器学习技术,打造完全虚拟的道障碍,即在打造人工智能的同时,让人工智能帮助我们创造数据,从而形成数据量上的良性循环,也在一定程度上防止了过拟合(overfitting)。 充分做好回归办公室的计划 疫情的高峰期总归会过去。测一旦恢复,在疫情期间开发的代码会在测中出诸多问题,多个bug重叠在一起,很难理清,工程师们会面临前所未有的工作量。 为了避免这种情况发生,团队必须有选择性地、阶段性地测试代码,不可一蹴而就。假设疫情期间一共改进了十处代码,就要对这十处分批测试。这就对代码的结构清晰程度提出了很高要求,要做到每一个bug都可以追本溯源(traceable)。 另外,由于员工只能在家上班,硬件开发受到严重影响。在疫情结束前,团队管理者需要做好严密的计划,让员工分批回办公室调试硬件。首先调试最重要的部分,和软件团队紧密配合,次要的部分可以等疫情完全结束之后再调试。 希望各个公司可以挺过这次疫情,不要放弃对无人驾驶的开发。无人驾驶一旦大规模落地,我们面对下一次疫情时将更从容。

威尼斯人官网,威尼斯人官网下载,威尼斯人官网手机,威尼斯人官网直营

版权所有 上海 威尼斯人官网 网络科技有限公司