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同济研究获上海市科技进步一等
发布人: 威尼斯人官网 来源: 威尼斯人官网下载 发布时间: 2020-06-19 08:33

  在近日举行的2019年度上海市科学技术励大会上,同济大学交通运输工程学院教师杜豫川主持、同济大学为第一完成单位的《面高频检测装备和智能养护技术及应用》项目,荣获2019年度上海市科技进步一等。

  据了解,《面高频检测装备和智能养护技术及应用》项目由同济大学牵头,上海城建城市运营(集团)有限公司、上海智能交通有限公司、上海同济检测技术有限公司、航空航天大学等共同参与,运输工程学院教师朱兴一、龙、蒋盛川,研究生李亦舜、潘宁等为主要完。

  该项目针对我国广域道网络中面性能数据覆盖度不高、更新时延长的问题,突破了面损伤演化分析、面高频检测、损伤数据时空管理等关键技术问题,建立了数据驱动的面养护智能分析技术体系。在面表观损伤的内在演化机理与表征关系基础上,研发完成了轻量化面性能高频巡检装备,有效提高了面性能数据的检测效率与更新频率,大幅降低了测量费用,构建了云边融合的道设施大数据管理系统和智能分析平台,实现了单日数百GB级的养护外场数据高效处理。

  目前,该项目已在上海规模化应用,并在全国10余个省市的高速公、国省干道等快速推广,同时也在港珠澳大桥、雄安新区等重大工程中应用。

  多年来,杜豫川教授团队师生在交通度信息采集与分析、道材料多尺度性能研究等方面深入研究,不断探索新时代道行业数据驱动发展途径。经过产学研联合攻关,该团队在面损伤演化机理、面高频检测、智能养护分析决策等瓶颈问题上取得突破,建立了面高频养护大数据智能分析技术体系。

  此外,该团队深入剖析了多类面病害的演化机理,解析了复杂车振动的耦合机理,实现了多类面损伤的图像表征;在理论研究的基础上,自主研发了轻量化高频巡检装备实现面平整度、病害、损伤发育等度养护关键指标准确快速;在海量检测数据的基础上,搭建云边融合的运维管理系统,建立时空完备的面损伤信息库,追溯不同病害在时间序列下的发育状态;构建了“面损伤演化机理—高频检测装备-智能养护运维系统”的闭环体系,在上海整体道设施网络及多地区高速公系统中得到大规模推广应用。

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